Alpine sorprendió en Monza con una histórica clasificación: Pierre Gasly logró su primera pole position en la Fórmula 1, mientras que Franco Colapinto obtuvo la mejor posición de largada de su carrera, arrancando en séptimo lugar tras la penalización de Kimi Antonelli.

Después de un viernes marcado por la frustración por la quita del podio en Mónaco y el sólido rendimiento de Colapinto con un A526 actualizado, el equipo francés celebró una jornada inolvidable. Ambos pilotos accedieron a la Q3, demostrando el progreso del equipo.
«Es bastante increíble. No esperábamos hacer la pole. Fue una sorpresa para todos, pero es un gran trabajo de Pierre y del equipo», destacó Colapinto al bajarse del auto. «Él en la pole, yo octavo… Con ganas de hacer una buena carrera e ir para adelante», agregó el piloto argentino, quien largará séptimo debido a la penalización de 30 puestos a Antonelli.
A pesar de quedar a solo cuatro décimas de Gasly, Colapinto señaló que intentará entender por qué no mejoró significativamente durante la clasificación. Esta fue su cuarta aparición en Q3 desde que llegó a la Fórmula 1, sumándose a sus participaciones en Azerbaiyán 2024, Canadá 2026 y Miami 2026.
Desde el inicio de la jornada, Colapinto mostró un ritmo competitivo: en el último entrenamiento libre, Gasly y él finalizaron en los puestos 9º y 10º, respectivamente. En la Q1, con una vuelta de 1m22s662, Colapinto se ubicó cuarto tras una ronda que dejó fuera a Aston Martin, Cadillac, Williams y Red Bull.
Durante una clasificación en la que el rebufo fue clave para mejorar tiempos y donde los equipos se aliaron estratégicamente, Colapinto mejoró ligeramente en la Q2, asegurando el octavo lugar con un 1m22s400, mientras Gasly quedó cuarto.
Sin la participación de Lawson, eliminado en Q2 junto a Sainz, pilotos de Haas y Audi, Verstappen debió conformarse con el sexto puesto, detrás de las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que no respondieron a las expectativas previas.
El gran protagonista fue Gasly, que en la última salida de la Q3 impuso un tiempo de 1:21.786 para superar por 60 milésimas a George Russell y conseguir su primera pole position en la F1. «Me decepcionó no lograr la pole», confesó Russell, quien aspiraba a consolidar el liderazgo en el Campeonato de Pilotos.
Mientras Gasly cruzaba la línea de meta, Colapinto completó su vuelta con un 1m22s200, aprovechando una vuelta lenta de Lando Norris, víctima de un error de Oscar Piastri, para mejorar su tiempo inicial marcado con algunas imperfecciones.
Aunque partirá séptimo, superando su mejor puesto anterior —8º en Miami 2026 y Auértubado y 10º en Canadá 2026, donde sumó sus primeros puntos—, Colapinto reconoció que aún había margen de mejora: «Me costaron un par de curvas durante toda la sesión. Eso fue lo que me faltó, pero es parte de la experiencia. Tengo que aprender de un piloto experimentado como Pierre, que da esos saltos de sesión a sesión».
En el box de Alpine reinaba la euforia. Gasly, quien ganó su primera competencia en Monza hace una década, celebró su logro con emoción: «Fue una sesión increíble. Desde la primera vuelta en Q1 me sentí muy bien en el auto. Se sintió como una vuelta casi perfecta».
El director general de Alpine, Steve Nielsen, anticipó una estrategia ambiciosa para la carrera: «Vamos a ganar. Nuestro paquete genera poca resistencia aerodinámica, lo que favorece nuestra velocidad punta y nos hará difíciles de adelantar mañana».
Esta ventaja, sumada a la destacada posición de largada, puede darle a Franco Colapinto la oportunidad de avanzar rápidamente en el inicio del Gran Premio de Italia, que se disputará este domingo a las 10 horas y podrá verse por F1TV y Disney+, y superar así su mejor resultado en la categoría, un sexto puesto en Canadá hace casi cuatro meses.
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